猴車運輸設(shè)備和設(shè)施管理規(guī)定
⒈設(shè)備和設(shè)施的選型由運輸管理部門和機(jī)電部門負(fù)責(zé)，選用的設(shè)備、設(shè)施必須是國家或本公司定點廠生產(chǎn)的，煤安標(biāo)志等證照齊全，性能先進(jìn)的合格品。
⒉新購置和經(jīng)大修后的設(shè)備和設(shè)施，投入使用前由運輸和機(jī)電管理部門進(jìn)行驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用。
⒊設(shè)備和設(shè)施安裝前，安裝單位要提出安裝申請和計劃，編制施工規(guī)程并經(jīng)運輸、機(jī)電等管理部門審查會簽后，方可進(jìn)行安裝施工。安裝必須嚴(yán)格按設(shè)計和作業(yè)規(guī)程、設(shè)備說明書的要求進(jìn)行。
⒋設(shè)備安裝完畢后，必須由副總工程師組織有關(guān)單位現(xiàn)場驗收并試運轉(zhuǎn)，合格后方準(zhǔn)移交生產(chǎn)使用。
⒌設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)執(zhí)行誰使用誰維修的原則，明確維修單位。機(jī)車、人車、翻車機(jī)等推行包機(jī)制，牽引網(wǎng)路和軌道線路的維修推行分段負(fù)責(zé)制。不能實行包機(jī)制和分段負(fù)責(zé)制的要明確責(zé)任，責(zé)任到人。必須嚴(yán)格執(zhí)行運輸設(shè)備檢查檢修制，確保運輸設(shè)備完好運行。對運輸設(shè)備的檢修采用計劃檢修和日常維修相結(jié)合的原則。日常維修由當(dāng)班維修工負(fù)責(zé)，每日對所管轄的運輸設(shè)備全部巡回檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對處理不了的問題及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，對危及安全的問題，有權(quán)停止該設(shè)備的使用。計劃性檢修必須嚴(yán)格按檢修周期進(jìn)行，機(jī)車和人車每半年進(jìn)行一次中修，每年進(jìn)行一次大修，檢修后要填寫好檢修記錄。
6.機(jī)車、礦車、人車等運輸設(shè)備設(shè)施的完好及軌道線路、牽引網(wǎng)路的檢查驗收由運輸管理部門負(fù)責(zé)，猴車、單軌吊、卡軌車、無軌膠輪車、電瓶車、內(nèi)齒輪絞車及回柱絞車（軌道提升中）的安全檢查及驗收，由運輸管理部門負(fù)責(zé)，完好檢查由機(jī)電部門負(fù)責(zé)，做到每旬檢查一遍，月底進(jìn)行綜合評定，依據(jù)評定結(jié)果對使用維修單位進(jìn)行考核，做到獎罰嚴(yán)明，責(zé)任落實到人。
7.對使用回柱絞車提升運輸?shù)能壍老?，其回柱絞車由機(jī)電、運輸部門共同按照內(nèi)齒輪絞車管理制度進(jìn)行管理。
8.對機(jī)車、礦車、人行車、卡軌車、猴車、單軌吊、內(nèi)齒輪絞車、回柱絞車、電瓶車、無軌膠輪車等運輸設(shè)備進(jìn)行編號管理，建帳和牌板，做到帳、物、板三對口，并健全各種記錄。
9.關(guān)于礦車制修
⑴各礦在復(fù)用舊礦車車盤或報廢礦車時，必須進(jìn)行鑒定，其復(fù)用標(biāo)準(zhǔn)是：車盤不得有開焊和裂紋，鉚釘無松動，車盤銹蝕和磨損不超過10%，且無其它質(zhì)量問題，但最多只能復(fù)用一次。
⑵對舊車盤的復(fù)用、礦車報廢和大修礦車的出廠，建立檢查驗收制度，鑒定驗收由礦運輸（或機(jī)電、經(jīng)濟(jì)）副總工程師負(fù)責(zé)組織，并履行簽字制度。
10.架線電機(jī)車、柴油軌道機(jī)車、單軌吊、連接裝置、擋車設(shè)施的試驗、斜巷人行車靜止松繩和脫勾試驗由運輸副總工程師負(fù)責(zé)組織實施。
第11條 對架線電機(jī)車、柴油軌道機(jī)車、電瓶車、內(nèi)齒輪絞車、猴車、單軌吊、人行車、無軌膠輪車等運輸設(shè)備實行“準(zhǔn)用證”制度。
1.掛牌管理：由運輸管理部門負(fù)責(zé)，對驗收合格，達(dá)到完好的運輸設(shè)備貼完好牌，掛“準(zhǔn)用證”，無“準(zhǔn)用證”的設(shè)備嚴(yán)禁投入運行。
2.使用管理：機(jī)電運輸管理部門、安監(jiān)處及工區(qū)管理人員、維修負(fù)責(zé)人等負(fù)責(zé)對設(shè)備運行狀況的檢查、監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備不完好及存在與設(shè)備有關(guān)的其它隱患，必須摘掉設(shè)備“準(zhǔn)用證”，停止設(shè)備運行，并報機(jī)電運輸管理部門備案。未復(fù)牌前，任何人都不得動用該設(shè)備。
3.復(fù)牌辦法：執(zhí)行誰摘牌，誰復(fù)牌（或跟班安監(jiān)員復(fù)牌）的原則，被摘牌的設(shè)備，由使用維修單位負(fù)責(zé)維修，排除隱患后，通知摘牌人（或跟班安監(jiān)員）驗收合格后，方可復(fù)牌恢復(fù)設(shè)備運行。機(jī)電運輸管理部門負(fù)責(zé)對復(fù)牌設(shè)備的復(fù)查，實現(xiàn)設(shè)備隱患處理的閉合管理。
4.“準(zhǔn)用證”規(guī)格及懸掛方式：采用規(guī)格為150×90mm的鋁合金板制作，綠底白字，標(biāo)注內(nèi)容有：維修單位、名稱、型號、編號和“準(zhǔn)用證”字樣，上方印有新礦集團(tuán)企業(yè)徽標(biāo)。使用時豎向懸掛在設(shè)備上醒目的位置。
第12條 隱患排查和治理：實行礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、個人（崗位）五級隱患排查制度；專業(yè)、區(qū)隊建立隱患排查治理臺賬；五級隱患排查有原始記錄；隱患整改后，要檢查驗收，達(dá)到閉合管理，并實行整改消號制度；每月向集團(tuán)公司上報重大隱患排查情況。
第13條 每年十一月份由運輸副總組織一次對全礦運輸系統(tǒng)的普查，凡對影響運輸安全的項目必須列入安全技措計劃或下年工作規(guī)劃，礦要保證資金的投入，并確保項目的完成。
對制約礦井生產(chǎn)和發(fā)展的運輸環(huán)節(jié)、運輸系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)施，要逐步進(jìn)行技術(shù)改造和系統(tǒng)優(yōu)化。